Наши недавно в Израиле 12 БПЛА закупили, за 53 млн. долларов. Якобы — позырить и на их основе сделать свои. Потому что своих якобы никто не делает.

Так вот, это все вранье. Во-первых, в России БПЛА делают. Во-вторых, новой техники израильтяне нам не продадут.

Уже появилась информация, что Израиль не планирует продавать России самые совершенные беспилотные летательные аппараты, а договор о поставках БПЛА, который уже подписан двумя странами, не повлечет утечек важных технологий.

Об этом, как сообщает The Jerusalem Post (моё примечание ссылка), заявил неназванный источник в военном ведомстве страны. Таким образом он прокомментировал информацию о том, что россияне могут использовать БПЛА для изучения технологий их производства.

http://lenta.ru/news/2009/06/23/drones/

А сегодня на Петербургском салоне я разговорился с директором фирмы «Транзас-вижн» Алексеем Семеновым. Его фирма уже 15 лет на рынке БПЛА, на салоне тоже выставились со своими беспилотниками. Вот они:

Говорит, израильские БПЛА, конечно, покруче наших по части электроники, но дороже в разы. Наши свои задачи выполняют, но у нас вообще военные ничего не покупают — все закупается за бугром. Наши беспилотники покупают только нефтяники — для них цена имеет значение.

А для Минобороны — нет. Бюджет большой, он и не такое выдерживал.

Директор похвалился, что президент Медведев знает об их продукции, а вот Сердюков, похоже, нет. Еще грустно сказал, что бесплатно выдавали свои БПЛА пограничникам в Дагестане и те очень хвалили аппараты.

Но министерство обороны закупает все равно израильское старье.

Понимаю, что для объективности нужна версия не только наших производителей и израильтян, но и чиновников министерства обороны, но они, суки, на запросы в принципе не отвечают.

Как пояснил «Росбалту» Алексей Семенов, «российским производителям хватило бы двух-трех лет, чтобы догнать западных конкурентов по электронному оснащения БПЛА, но для этого мы должны продавать то, что есть сейчас, чтобы оплачивать новые разработки, а у нас государство ничего не покупает». Основные покупки совершают частные нефтяные и газовые компании, а также картографические фирмы – этих потребителей соотношение цена/качество российских беспилотных самолетов удовлетворяет.

Показательно, что ранее, в 60-80-е годы, СССР лидировал в создании современных беспилотников. Например, с 1976 по 1989 год было выпущено 950 реактивных БПЛА Ту-143, что до сих пор остается мировым рекордом. Однако начиная с 90-х годов, закупки и, соответственно, производство беспилотных аппаратов сошли на нет.

Евгений Зубарев, фото автора

Согласно последней информации, стоимость партии из 12 беспилотников, которые приобрела Россия, составляет 53 миллиона долларов. По данным СМИ, это БПЛА Bird-Eye 400, масса которого составляет 5 килограммов и радиус действия 10 километров, I-View MK150 (160 килограммов и 100 километров), а также Searcher Mk II (426 килограммов и 250 километров). Производителем техники является компания Israel Aerospace Industries (IAI).

Как отметил в беседе с «Ъ» главный редактор профильного интернет-портала «Беспилотная авиация» (www.uav.ru) Денис Федутинов, с одной стороны, военно-техническое сотрудничество с Израилем по целому ряду аспектов может быть выгодно для России, но, с другой стороны, есть опасность «подсесть на иглу», положиться полностью на израильские БПЛА и, таким образом, уничтожить российскую беспилотную отрасль ОПК. Отечественными беспилотниками сейчас занимаются несколько десятков компаний, в том числе РСК МиГ, корпорация «Иркут», «Вертолеты России», компания «Транзас», концерн радиостроения «Вега». Но никаких серьезных достижений в этой отрасли в России пока нет.

Хорошо, возьмем еще один пример. Нашим армии, МВД и еще Бог знает кому нужны легкие беспилотные самолетики-разведчики. Те, что можно носить в мешке за плечами. Сколько жизней наших бойцов и командиров они способны спасти на том же Кавказе! И что же?

В «Популярной механике» за апрель 2007 г. есть репортаж главного редактора Александра Грека из фирмы «Беспилотные системы», что в Ижевске. Они создали самолетик-робот ZALA 421-08. Весит сия малютка всего 1,8 кило, размах ее крыла — 80 сантиметров. Запускается с руки. Ведет разведку на расстоянии в пять километров от хозяина, неся на борту две телекамеры. Возвращается аппарат точно в заданную точку, спускаясь на парашютике. Комплес из системы управления и двух БПЛА стоит всего 1,5 миллионов рублей — почти вдвое меньше, чем громоздкий армейский беспилотник, 130-килограммовая «Пчела» (100 тысяч долларов). Причем малыш может подниматься в воздух сотни раз, а ресурс «Пчелы» — пять полетов. Причем для запуска оной нужен автомобиль с направляющими и пороховые стартовые ускорители. Кроме «Пчелы» (вернее, комплекса «Строй-П») в армии РФ иных комплексов нема.

И что же? Такие мини-БПЛА предполагается иметь в россиянских армии, МВД, МЧС и прочая? Нет, конечно. Потому что они слишком дешевы. Потому что их делали энтузиасты, а не «серьезные» фирмы, затратив при этом не десятки миллионов долларов, как «солидняк», а на порядки меньше. Но разве это нужно чиновничеству? Ему чем больше тратится из казны — тем лучше.

«Любой человек, знакомый с авиамоделизмом, при виде российских армейских БПЛА ужаснется — такие аппараты авиамоделисты делали лет тридцать назад, если делали вообще. Смотреть по-настоящему современную технику нужно там, где заканчивается оборонный заказ...

Российские военные беспилотники легко узнать — они тяжелые (несколько десятков килограммов), громоздкие, шумные и нуждаются в команде из нескольких человек для запуска и эксплуатации. Между тем, в мире сейчас существует огромная необходимость в миниатюрных беспилотных аппаратах для тактической разведки. Такие аппараты умещаются в рюкзаке и запускаются с рук одним человеком, недороги и просты в использовании. Но мировые тенденции миниатюризации «беспилотников» до нашей армии пока не дошли...«- написал Грек.

Автор несколько преувеличивает. Конечно, нужны и тяжелые БПЛА. Скажем, управлять огнем систем залпового огня «Смерч», когда им надо стрелять на дальность в 40-60 километров. Но отрядам спецназовцев и просто небольшим подразделениям необходимы вот такие малютки.

Но они невыгодны военному и гражданскому чиновничеству РФ! Бюрократы в погонах уже много лет не могут родить внятной концепции: гамма каких БПЛА нужна силовым структурам? Но, читатель, я знаю, что даже с сегодняшним бюджетом страна могла получить гораздо больше, используй мы небюрократические методы управления и прибегни к помощи небольших творческих команд. (Там, где нет бюрократов и работают сплоченные общей целью фанатики). Еще в 80-е годы из практики США было известно: малые и средние фирмы с тридцатью-сорока работниками на 1 миллион долларов затрат делают в 17 раз больше научно-технических нововведений, чем крупные компании. Именно поэтому в Диктатуре развития вокруг фирм-«китов» будут работать множество рисковых малышей. Компаний-новаторов. Тех, что в случае успеха разовьются в новые гиганты — или подпитают своими инновациями живущих великанов.

Наши научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы окажутся и скорее, и дешевле. Мы реально и быстро можем решить проблемы страны. И запустить истинные, взаимосвязанные мегапроекты развития, что сложатся в новую Первую Пятилетку.

Но, читатель, сегодня развитие РФ почти невозможно. Страна как бы тонет в вязкой бюрократической массе.

Победившее в 1991 г. чиновничество породило самое ублюдочную стабильность — статическую. Стабильность болота или кладбища. Любые мало-мальски серьезные попытки что-то сделать в РФ наталкиваются на противодействие коллективного «врага народа» — административного аппарата государства и больших корпораций. Он работает на свое самосохранение, на то, чтобы и дальше «пилить бабки». Итог: застой в развитии страны, уничтожение ее науки и промышленности, гибель человеческого капитала. Работа идет де-факто на руку нашим врагам.

• Россия будет закупать БПЛА у Израиля? — форум www.waronline.org
• Unmanned aerial vehicle — Wikipedia
• Беспилотный летательный аппарат — Википедия